Наверх
Инфо
Компания "ДВ-Нефтепродукт" предлагает купить КАМАЗ 4310, 43101,43105 в Хабаровске по привлекательной цене 700 000 руб./ед.
Если Вас заинтересовало данное деловое предложение "Продаем КАМАЗ 4310, 43101,43105 в Хабаровске", Вы можете уточнить цену, а также условия и стоимость доставки, обратившись по контактным данным или отправив запрос на предложение. Смотрите эту продукцию в соседних регионах: |
Товары и услуги › Грузовые автомобили, спецтехника › Грузовые автомобили › Бортовые автомобили в Хабаровске
Обновлено: 29 февраля 2012 Продаем КАМАЗ 4310, 43101,43105 в Хабаровске
700 000 руб./ед. Купить
В наличии
Связаться с продавцом:
Продаем КАМАЗ 4310, 43101,43105 в Хабаровске. КАМАЗ 4310,43101,43105 с хранения, двигатель 740, предпродажная подготовка, тосол, масла заменены, Двигатель Мод. КамАЗ-740.10 — на КамАЗ-43105 и мод. КамАЗ-740.10-20 — на КамАЗ-43101 и КамАЗ-43106. Мод. КамАЗ-740.10: мощность 154 кВт (210 л. с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 637 Н*м (65 кгс*м) при 1600—1800 об/мин. Мод. КамАЗ-740.10-20: мощность 162 кВт (220 л. с.) при 2600 об/мин, крутящий момент 667 Н-м (68 кгс*м) при 1600—1800 об/мин. [править]Трансмиссия и рулевое управление Трансмиссия обеспечивает полный привод, реализована на базе МКПП и раздаточной коробки. Привод постоянный полный Мосты снабжены механически блокируемыми дифференциалами. Коробка передач пятиступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV и V передачах. Передаточные числа: I — 7,82;
IV— 1,53; II — 4,03; V—1,0; III — 2,50; Задняя—7,38. Раздаточная коробка с двухступенчатым редуктором и цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом планетарного типа, распределяющим крутящий момент между постоянно включенным передним мостом и мостами задней тележки в отношении 1:2. Передаточные числа раздаточной коробки: I — 1,692;
II — 0,917. Управление раздаточной коробкой — дистанционное, с электропневматическим приводом переключения передач. Привод механизма блокировки дифференциала — пневматический, с дистанционным управлением. Отбор мощности от раздаточной коробки — до 44,12 кВт (60 л.с.). Передача мощности от силового агрегата к мостам осуществляется при помощи карданной передачи. Существует четыре карданных вала. Главная передача ведущих мостов — двойная: пара конических шестерен со спиральным зубом и пара цилиндрических косозубых шестерен; передаточное число 7,22. Средний мост — проходной. Передний мост выполнен с шарнирами равных угловых скоростей дискового типа (Тракта). Рулевой механизм представляет собой винт с шариковой гайкой и поршень-рейку, которая находится в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки. В состав рулевого управления встроен гидроусилитель с передаточным числом рулевого механизма 20. [править]Подвеска, колёса, тормоза Колёса — дисковые, обод 310—533. Шины 1220x400-533 модели ИП-184 (широкопрофильные), на автомобиле КамАЗ-43101 — с регулируемым давлением воздуха в пределах 0.8-3,2 кгс/см в зависимости от дорожных условий. На автомобилях КамАЗ-43105 и КамАЗ-43106 давление воздуха в шинах передних и задних колёс 3,5 кгс/см. Число колес 6+1. Подвеска рессорная, передняя на полуэллиитических рессорах с амортизаторами, задние концы рессор скользящие. Задняя подвеска балансирная с реактивными штангами, также построена на полуэллиптических рессорах, концы рессор — скользящие. Рабочая тормозная система выполнена на барабанных тормозных механизмах, диаметр барабана 400 мм, ширина накладок 140 мм, разжим — кулачковый. Привод пневматический, двухконтурный, передние тормозные камеры типа 24, тележки — 24/24 с пружинными энергоаккумуляторами. Стояночный тормоз пневматический, на тормоза тележки от пружинных энергоаккумуляторов, запасной тормоз совмещен со стояночным. Вспомогательный тормоз реализован в виде моторного замедлителя с пневматическим приводом. Привод тормозов прицепа комбинированный (двух- и однопроводный). Пневматический привод тормозов оборудован термодинамической осушкой сжатого воздуха. [править]Электрооборудование и лебёдка Напряжение бортовой сети 24В, две аккумуляторные батареи 6СТ-190ТР или 190TM. На КамАЗ- 43101 устанавливался генератор Г288-Е с регулятором напряжения 111.3702, на КамАЗ-43105 и КамАЗ−43106 ставился генератор Г273-Вс регулятором напряжения Я 120-М; стартер СТ142-Б1. Лебёдка механическая, барабанного типа, с червячным редуктором и ленточным тормозом.
Приводится в действие от коробки отбора мощности через карданную передачу. Трос лебёдки выдается вперёд и через блок может выдаваться назад. Максимальное тяговое усилие при использовании полиспаста вперёд — 10800 кгс, назад — 15400 кгс; без полиспаста вперёд — 5400 кгс, назад — 7700 кгс. Рабочая длина троса при выдаче вперёд составляет 74,5-76,5м и при выдаче назад 81,5-83,5 м. Урал 4320 с дизельным ДВС ЯМЗ 238 Тип предложения: предлагаю продукцию, услугу Рубрики: Грузовые автомобили в Хабаровске / Бортовые автомобили в Хабаровске Отзывы о компании ДВ-Нефтепродукт0 Отзывов
У компании недостаточно отзывов, чтобы сформировать рейтинг
Контакты поставщика: ДВ-Нефтепродукт
Бортовые автомобили в Росссии |
